Suzanne : Différence entre versions
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− | | type = | + | | type = chaloupe à vapeur |
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| année de construction = 2006 | | année de construction = 2006 | ||
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− | | propulsion = chaudière | + | | propulsion = chaudière à bois |
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==Présentation== | ==Présentation== | ||
− | '''Suzanne''' est | + | '''Suzanne''' est une [[chaloupe]] à vapeur qui navigue depuis 2006 sur la Seine. |
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+ | Elle a obtenu le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) en 2011 par la ''Fondation du Patrimoine maritime et fluvial. | ||
==Histoire== | ==Histoire== | ||
− | Ce canot de plaisance était fabriqué par la société ''Schindler frères'' , à Paris, à partir de 1882. Une centaine de canots furent fabriqués ainsi. | + | Ce [[canot]] de plaisance était fabriqué par la société ''Schindler frères'' , à Paris, à partir de 1882. Une centaine de canots furent fabriqués ainsi. |
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− | + | Ayant retrouvé les plans d'origine et disposant d'une machine à vapeur de l'époque, monsieur ''Georges Schindler'', petit-fils du fondateur, proposa à l'Association ''Sequana'' à Chatou de reconstruire cette chaloupe de 7,40 mètres à l'identique. | |
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+ | Trois ans de travaux avec une cinquantaine de bénévoles furent nécessaire à sa réalisation. | ||
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+ | L'équipage de la Suzanne nous a invité à bord pour une balade sur le plan d'eau du port, autour du [[Un quai, un nom : le Commandant Louis Malbert|quai Malbert]]. Un équipage bien rôdé, il le fallait! pour mener cette superbe chaloupe à vapeur parmi les voiliers à la manœuvre. | ||
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+ | La Suzanne faisait le spectacle sur l'eau et partageait la vedette avec l'autre chaloupe à vapeur la [[Vigie]], à bord de laquelle nous avons aussi réalisé un reportage. | ||
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+ | Les chauffeurs que nous sommes au quotidien ne s'occupent plus de fournir le combustible au moteur… et du coup, au volant de nos voitures de 2016, nous occupons plutôt le poste de mécanicien et c'est ainsi qu'on devrait s'appeler ! À bord d'un vapeur, le chauffeur ne doit pas s'arrêter de nourrir la machine, de la chauffer, sous peine d'arrêt immédiat... Entre le chauffeur, le mécanicien et le pilote (le 'barreur', mais n'oublions pas que nous sommes sur une chaloupe fluviale) l'entente doit être parfaite. | ||
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+ | Entre le barreur et le mécanicien, il faut une entente parfaite et à demi mot! Le mécanicien doit anticiper pour donner au barreur la vitesse nécessaire à la manœuvre. | ||
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==Galerie== | ==Galerie== | ||
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− | <gallery caption="Suzanne aux Tonnerres de Brest 2012"> | + | <gallery caption="Suzanne à [[Brest 2016]]" perrow=4> |
− | Image:Brest2012 - Bateau a vapeur.jpg| | + | File:Suzanne a quai.jpg|thumb|Suzanne, chaloupe à vapeur, à quai |
− | Image:Tonnerres de Brest 2012 - | + | File:Suzanne - Commandant.jpg|Le pacha de la chaloupe à vapeur "Suzanne" |
+ | File:Suzanne - Stock de bois.jpg|Stock de bois pour la matinée | ||
+ | File:Suzanne - Chaudiere.jpg|Réglage de la chaudière originale de 1882 sur la chaloupe à vapeur Suzanne | ||
+ | File:Suzanne - Moteur.jpg|Le moteur sur la chaloupe à vapeur Suzanne | ||
+ | File:Suzanne - Réglage.jpg|Petit réglage avant le départ | ||
+ | File:Suzanne - en mer.jpg|Suzanne dans la passe, comme les grands | ||
+ | File:Suzanne - Sifflet.jpg|Le sifflet d'une ancienne locomotive à vapeur monté sur la chaloupe à vapeur Suzanne | ||
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+ | Image:Brest2012 - Bateau a vapeur.jpg|À quai | ||
+ | Image:Tonnerres de Brest 2012 - Suzanne - 001.jpg | ||
Image:Tonnerres de Brest 2012 vapeur 4 samarkand.JPG | Image:Tonnerres de Brest 2012 vapeur 4 samarkand.JPG | ||
− | Image:Brest 2012. | + | Image:Balade sur les pontons PLLegouill-Suzanne01.JPG|La chaudière ''Schindler'' |
+ | Image:Tonnerres de Brest 2012 c90 samarkand.JPG|La bisquine La [[Granvillaise]] salué par la Suzanne | ||
+ | Image:Tonnerres de Brest vapeur de samarkand.JPG | ||
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==Liens externes== | ==Liens externes== | ||
+ | {{Commons|lien=Category:Suzanne_at_Tonnerres_de_Brest_2012|autre_titre=Suzanne aux Tonnerres de Brest 2012}} | ||
* [http://www.sequana.org/index.php?option=com_content&view=article&id=164:suzanne-chaloupe-a-vapeur&catid=36:moteur&Itemid=53 Site association ''Sequana''] | * [http://www.sequana.org/index.php?option=com_content&view=article&id=164:suzanne-chaloupe-a-vapeur&catid=36:moteur&Itemid=53 Site association ''Sequana''] | ||
* [http://www.pbase.com/debetencourt/suzanne Site officiel] | * [http://www.pbase.com/debetencourt/suzanne Site officiel] | ||
+ | * [http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=552 Label BIP] | ||
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− | [[Catégorie:Brest 2012]] | + | [[Catégorie:Brest 2012]][[Catégorie:Nom de bateau]][[Catégorie:Chaloupe]][[Catégorie:Navire présent à Brest 2012]][[Catégorie:Navire présent à Brest 2016]][[Catégorie:Brest 2016]][[Catégorie:Son]] |
Version actuelle datée du 24 août 2016 à 11:59
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|
Suzanne | |
Brest 2016 | |
Type : | chaloupe à vapeur |
---|---|
Construction : | 2006 |
Longueur hors-tout : | 7,80 m |
Longueur de coque : | 7,15 m |
Maître-bau : | 1,87 m |
Tirant d'eau : | 0,8 m |
Déplacement : | 2 tonnes |
Équipage : | 5 personnes |
Propulsion : | chaudière à bois |
Puissance : | 3 CV à 300 tours |
Vitesse : | 5 Km/h |
Port d'attache : | Chatou (78400) |
Présentation
Suzanne est une chaloupe à vapeur qui navigue depuis 2006 sur la Seine.
Elle a obtenu le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) en 2011 par la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial.
Histoire
Ce canot de plaisance était fabriqué par la société Schindler frères , à Paris, à partir de 1882. Une centaine de canots furent fabriqués ainsi.
Ayant retrouvé les plans d'origine et disposant d'une machine à vapeur de l'époque, monsieur Georges Schindler, petit-fils du fondateur, proposa à l'Association Sequana à Chatou de reconstruire cette chaloupe de 7,40 mètres à l'identique.
Trois ans de travaux avec une cinquantaine de bénévoles furent nécessaire à sa réalisation.
Galerie de sons
L'équipage de la Suzanne nous a invité à bord pour une balade sur le plan d'eau du port, autour du quai Malbert. Un équipage bien rôdé, il le fallait! pour mener cette superbe chaloupe à vapeur parmi les voiliers à la manœuvre.
La Suzanne faisait le spectacle sur l'eau et partageait la vedette avec l'autre chaloupe à vapeur la Vigie, à bord de laquelle nous avons aussi réalisé un reportage.
Présentation de la chaloupe à vapeur Suzanne MP3 (192 kb/s, 1mn59s, 2,9MO)
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Fichier:Présentation de la Chaloupe Suzanne.mp3 (clic droit "enregistrer la cible sous..." pour télécharger le fichier)
Suzanne était un vapeur de luxe (MP3 192 kb/s, 1mn18s, 1,9 MO)
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Fichier:Suzanne chaloupe à vapeur de prestige.mp3
Comment on s'organise à bord ? (MP3 192 kb/s, 1mn09s, 1,7 MO)
Les chauffeurs que nous sommes au quotidien ne s'occupent plus de fournir le combustible au moteur… et du coup, au volant de nos voitures de 2016, nous occupons plutôt le poste de mécanicien et c'est ainsi qu'on devrait s'appeler ! À bord d'un vapeur, le chauffeur ne doit pas s'arrêter de nourrir la machine, de la chauffer, sous peine d'arrêt immédiat... Entre le chauffeur, le mécanicien et le pilote (le 'barreur', mais n'oublions pas que nous sommes sur une chaloupe fluviale) l'entente doit être parfaite.
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Fichier:Organisation à bord du vapeur Suzanne.mp3
Le mécano à bord d'un vapeur (MP3 192 kb/s, 1mn25s, 2,1MO)
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Fichier:Les postes de chauffeur et mécanicien à bord de la Suzanne.mp3
D'où vient le sifflet de Suzanne ? (MP3 192 kb/s, 0mn31s, 0,8 MO)
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Fichier:Le sifflet de Suzanne.mp3
Manœuvrer avec un vapeur sur un plan d'eau saturé… (MP3 192 kb/s, 1mn31s, 2,3 MO)
Entre le barreur et le mécanicien, il faut une entente parfaite et à demi mot! Le mécanicien doit anticiper pour donner au barreur la vitesse nécessaire à la manœuvre.
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Fichier:Manoeuvres à bord du vapeur Suzanne.mp3
Galerie
La bisquine La Granvillaise salué par la Suzanne
Liens externes
Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Suzanne aux Tonnerres de Brest 2012 ». |