Prao : Différence entre versions
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On distingue des Praos monodromes qui naviguent avec leur flotteur alternativement au et sous le vent, des Praos amphidromes qui conservent leur flotteur toujours du même coté, ils ne virent pas au vent mais par un déplacement de voilure et de safran (ou de pagaie) changent de bordée. Ils sont dit de type "pacifique" quand le flotteur est au vent et de type "atlantique" quand le flotteur est sous le vent. | On distingue des Praos monodromes qui naviguent avec leur flotteur alternativement au et sous le vent, des Praos amphidromes qui conservent leur flotteur toujours du même coté, ils ne virent pas au vent mais par un déplacement de voilure et de safran (ou de pagaie) changent de bordée. Ils sont dit de type "pacifique" quand le flotteur est au vent et de type "atlantique" quand le flotteur est sous le vent. | ||
| − | [[Image:Anson-Gosse-1750-30.jpg|thumb|250px|Prao amphidrome pacifique des Îles Mariannes décrit dans le [[voyage de George Anson]] en 1743]] | + | [[Image:Anson-Gosse-1750-30.jpg|thumb|250px|Prao amphidrome pacifique des Îles Mariannes décrit dans le [[voyage autour du monde de George Anson]] en 1743]] |
Voilier polynésien traditionnel remontant très bien au vent avec un gréement en "pince de crabe", ce type de voilier connait quelques tentatives de créations contemporaines. Certains ont été présents en course, au début de la mise au point des grands multicoques mais ont rarement figurés dans les palmares. | Voilier polynésien traditionnel remontant très bien au vent avec un gréement en "pince de crabe", ce type de voilier connait quelques tentatives de créations contemporaines. Certains ont été présents en course, au début de la mise au point des grands multicoques mais ont rarement figurés dans les palmares. | ||
Version du 26 mai 2008 à 19:51
Le prao est un type de voilier multicoque particulier, dérivé des pirogues à balancier des îles de la Polynésie.
Description
Ce voilier, qui peut supporter divers types de gréements est caractérisé par la présence d'un flotteur d'un seul côté de la coque principale porté au bout de bras de liaisons plus ou moins longs. C'est un type de voilier assez rare.
On distingue des Praos monodromes qui naviguent avec leur flotteur alternativement au et sous le vent, des Praos amphidromes qui conservent leur flotteur toujours du même coté, ils ne virent pas au vent mais par un déplacement de voilure et de safran (ou de pagaie) changent de bordée. Ils sont dit de type "pacifique" quand le flotteur est au vent et de type "atlantique" quand le flotteur est sous le vent.
Voilier polynésien traditionnel remontant très bien au vent avec un gréement en "pince de crabe", ce type de voilier connait quelques tentatives de créations contemporaines. Certains ont été présents en course, au début de la mise au point des grands multicoques mais ont rarement figurés dans les palmares.
