Apprenti en 1940, retraites anglaises et tribulations nocturnes

Apprenti en 1940, retraites anglaises à Brest, et tribulations nocturnes

En septembre 1938, je rentre comme apprenti chaudronnier à la D.C.A.N., on se protège des travaux au four par des gants et un tablier en amiante, attention aux dégâts  !!!

Au début 1940, la guerre tourne mal, les apprentis (2ème année) sont chargés de confectionner des centaines d'abat-jour en fer blanc, afin de réduire la luminosité de l'arsenal lorsque les avions allemands commencent leurs reconnaissances. Au début de 1940, les ouvriers et apprentis reçoivent un masque à gaz. Nous avons subi deux passages dans une salle spécialement aménagée pour tester les masques. Après avril 1940, à chaque alerte des avions de reconnaissance, tout le personnel du plateau se protège dans des tranchées creusées dans un terrain vague à l'ouest du plateau.

A partir du 15 juin 40, les troupes anglaises sont rapatriées par Brest, et en manque de navires ils n'embarquent que le personnel. En conséquence, la route de Guipavas, de la place de Strasbourg à Coataudon sert de dépôt pour leur matériel des plus divers. Il en est de même sur la route de Quimper jusqu'au Moulin Blanc. Les brestois ont pu piller les camions qui contenaient tout ce dont a besoin une armée. Habitant Hanvec, j'étais en pension familiale à Brest, nous étions trois jeunes. Le 17 juin 40, les avions allemands survolent souvent Brest (ils étaient déjà dans les Côtes D'Armor). Brest détruit certaines archives militaires et les réserves de mazout sont en feu sur la mer.

Les trois copains décident de rejoindre leur famille, Hanvec Saint Eloi. Nous partons à 10 heures du soir(le 17) avec notre baluchon et à pied soit 36 Km. Dans la descente dubot, devant nous, de nombreux camions sont rangés le long de la route, un copain qui vient d'avoir son permis essaie d'en prendre un pour faire la route, ayant réussi à le mettre en marche il lui est impossible de le sortir du rang : ils sont trop serrés.

Il fait bien nuit, nous vérifions le contenu du camion ; que des cigarettes anglaises, nous prenons chacun un baluchon, c'est le 2ème et en avant pour Saint Eloi. Nous y arrivons vers 7 heures le 18 juin. Il fait très beau temps : vent du nord et toute la journée, de chez moi, nous entendons le vrombissement de l'armée allemande qui traverse Sizun vers Brest. Ne fumant pas, mes cigarettes sont utilisées, en partie, par ma famille et mes amis et servent de troc contre des vêtements, de l'essence, et du pétrole.

Nota : plusieurs véhicules ont trouvé preneurs, et j'ai su plus tard que des paysans de la région ont rentré leur foin avec des camions anglais. Hélas, lorsque l'armée allemande a pris possession des lieux, tous ces véhicules ont été récupérés.

Hervé Guillerm