Ancienne gare Guilers : Différence entre versions
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[[Fichier:Gare guilers 006.jpg|650px|center|thumb|Plan de la ligne de Kervao à Saint-Renan]] | [[Fichier:Gare guilers 006.jpg|650px|center|thumb|Plan de la ligne de Kervao à Saint-Renan]] | ||
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− | [[Fichier:Gare guilers 031.jpg|800px|center|thumb|Modélisation 3D du "Train Patates" | + | [[Fichier:Gare guilers 031.jpg|800px|center|thumb|Modélisation 3D du "Train Patates" entrant en gare de Guilers]] |
[[Fichier:Gare guilers 032.jpg|950px|center|thumb|Modélisation 3D du "Train Patates" partant de la gare de Guilers]] | [[Fichier:Gare guilers 032.jpg|950px|center|thumb|Modélisation 3D du "Train Patates" partant de la gare de Guilers]] | ||
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*[[Ancienne gare départementale Brest]] | *[[Ancienne gare départementale Brest]] | ||
Version actuelle datée du 10 juillet 2023 à 18:02
En 1888 le Conseil Général du Finistère décida de la construction d'un réseau départemental qui portait sur quatre lignes, dont la ligne Brest / Porspoder, via les gares de Brest, Lambézéllec, Bohars, Guilers, Saint-Renan, Lanrivoaré, Plourin, Portsall et Porspoder.
Cette ligne fût mise en service le 24 Mai 1893, d'abord jusqu'à Ploudalmézeau.
Outre le transport de passagers, notamment les ouvriers de l'arsenal de Brest ou la foule se rendant aux pardons, cette ligne servit aussi à acheminer des légumes vers les marchés de Brest et Saint-Renan, d'où le nom de " Train Patates " qui fût donné à l'ensemble de ce réseau.
La ligne vers Kersaint, Landunvez et Porspoder répondait également aux exigences du tourisme côtier estival.
Son exploitation se poursuivit jusqu'en 1935, des cars prenant ensuite la relève.
Pendant la guerre 1914 - 1918 la ligne fût très utilisée par les troupes Américaines, car Brest était une base de liaison avec les U.S.A.
Les évènements de la seconde guerre mondiale, entrainèrent sa remise en service entre 1941 et 1946.
L'organisation nazie Todt utilisa pour la construction du mur de l'atlantique une partie du réseau et du matériel et créa une nouvelle voie de Saint-Renan à Trébabu.
Aujourd'hui ne subsistent que des tronçons de voies transformées en voies vertes et quelques gares sauvées de la démolition.
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Localisation actuelle de l'ancienne gare de Guilers
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Réalisation d'une fresque
Sur demande de l'association Racines et Patrimoine, Mylène et Daniel Larvor ont reconstitué en 3D l'ancienne gare de Guilers.
Le but de l'association étant de faire exécuter une fresque représentant l'ancienne gare sur le réservoir des "Eaux du Ponant" rue de la gare à Guilers.
C'est le graffeur Mickaël Barzic (JONE) qui a mené à bien la réalisation de la fresque aidé par Clément Gérard (WORM) pour l'ensemble des bâtiments.
L'inauguration de ce superbe travail a eu lieu le 11 Mai 2021.
Voir aussi
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