Haliotis : Différence entre versions
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Version du 8 octobre 2008 à 08:36
Haliotis | |
Haliotis se montre comme les voiliers anciens | |
Type : | Vedette océanographique côtière |
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Construction : | 2007 |
Longueur de coque : | 10,3 m |
Maître-bau : | 2,7 m |
Tirant d'eau : | 0,5 m |
Équipage : | 2 pers + 1 scientifique |
Tonnage : | 4,5 t |
Vitesse : | 6 nd |
Chantier : | Piriou |
Armateur : | Ifremer/Genavir |
Port d'attache : | Brest |
Présentation
Cette embarcation, utilisant un sondeur multifaisceaux ou sonar interférométrique, pourra intervenir sur l'ensemble du littoral français métropolitain, grâce à un mode de transport par la route entre les sites d'étude.
Historique
La recherche océanographique côtière avait besoin d'un petit navire afin d'échantillonner et de cartographier le haut de la plateforme continentale dans les profondeurs d'eau d'une quinzaine de mètres ; d'où la création du projet "petibato". L'intérêt de cette vedette réside dans le fait qu'elle peut être transportée tout le long du littoral français par voie routière sur un semi-remorque ; le patron devenant le chauffeur du convoi.
Pour les études géologiques et biologiques, l'Haliotis est munis de plusieurs capteurs dont, entre autre:
- un sonar cartographique permettant la cartographie et l'imagerie acoustique,
- un système de caractérisation des fonds,
- un bathycélérimètre,
- un marégraphe,
- un pénétrateur de sédiments permettant une visualisation verticale des sédiments (= profil sismique).
Témoignages
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