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Haliotis : Différence entre versions
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− | Image: | + | Image:Haliotis_bapteme1.JPG|Baptême de la vedette "Haliotis" à l'Ifremer |
− | Image: | + | Image:Haliotis_bapteme2.JPG|La vedette et son support routier |
− | Image: | + | Image:Haliotis_bapteme3.JPG|Support routier de la vedette |
− | Image: | + | Image:Haliotis_bapteme4.JPG|Baptême de la vedette "Haliotis" à l'Ifremer |
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Version du 8 octobre 2008 à 14:30
Haliotis | |
Haliotis se montre comme les voiliers anciens | |
Type : | Vedette océanographique côtière |
---|---|
Construction : | 2007 |
Longueur de coque : | 10,3 m |
Maître-bau : | 2,7 m |
Tirant d'eau : | 0,5 m |
Équipage : | 2 pers + 1 scientifique |
Tonnage : | 4,5 t |
Vitesse : | 6 nd |
Chantier : | Piriou |
Armateur : | Ifremer/Genavir |
Port d'attache : | Brest |
Présentation
Le V/O Haliotis est une Vedette Océanographique permettant d'étudier la frange littorale de 0 à 15 m de profondeur.
Elle est transportée tout le long du littoral français par voie routière en convoi exceptionnel ; le patron devenant le chauffeur du semi-remorque.
Historique
La recherche océanographique côtière avait besoin d'un petit navire afin d'obtenir des informations précises et fiables sur la nature et la morphologie des très petits fonds marins côtiers (0-15 m) ; d'où la création du projet "Petibato" en 2002.
Pour les études géologiques et biologiques, l'Haliotis est munis de plusieurs capteurs dont, entre autre:
- un sonar cartographique permettant la cartographie et l'imagerie acoustique,
- un système de caractérisation des fonds,
- un bathycélérimètre,
- un marégraphe,
- un pénétrateur de sédiments permettant une visualisation verticale des sédiments (= profil sismique).
Témoignages
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