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L'Audiernais : Différence entre versions
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− | File:Audiernais (1).jpg|L'Audiernais à l'eau | + | File:Audiernais (1).jpg|L'''Audiernais'' à l'eau |
− | File:Audiernais (2).jpg|L'Audiernais à quai | + | File:Audiernais (2).jpg|L'''Audiernais'' à quai |
File:Audiernais.jpg|Lamaneur sur le pont | File:Audiernais.jpg|Lamaneur sur le pont | ||
− | File:Lamaneur-5.jpg|Lamaneur manoeuvrant L'Audiernais | + | File:Lamaneur-5.jpg|Lamaneur manoeuvrant L'''Audiernais'' |
+ | File:AUDIERNAIS.jpg|Aquarelle de l'''Audiernais'' | ||
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Version du 23 juillet 2016 à 01:21
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L'Audiernais | |
L'Audiernais | |
Gréement : | sloop aurique |
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Construction : | 1936 |
Longueur hors-tout : | 17.50 m |
Maître-bau : | 5.45 m |
Tirant d'eau : | 1.80 m |
Architecte : | Emile Morvan (Le Faou) |
Immatriculation : | LR 300121 U |
Port d'attache : | La Rochelle |
Présentation
L'Audiernais est un bateau de charge de type gabare, construit dans le Finistère au chantier naval Émile Morvan.
C'est un sloop mixte, voiles et moteur, au gréement aurique, avec un moteur Bolinder (35 ch) à l'origine.
Historique
L'Audiernais fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le 2 novembre 1988.
Galerie photos
- AUDIERNAIS.jpg
Aquarelle de l'Audiernais