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Catégorie:Port de commerce
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La première ligne régulière transatlantique entre la France et l'Amérique a été établie par des marchands américains en 1822. Ils choisissent Le Havre comme tête de ligne sur le Vieux continent. Très certainement, car c'est le port le plus proche de Paris (qui plus est, avec une bonne desserte fluviale).
Dix ans plus tard, c'est une flotte américaine de 16 paquebots à voiles qui assure 3 à 4 traversées mensuelles. En juillet 1840, le gouvernement français décide de briser ce monopole américain en autorisant la création d'une ligne française vers New York avec des bateaux à vapeur au départ du Havre[1]. Mais il faudra attendre 1864 pour que le projet se concrétise vraiment (construction des navires, défaillance du 1er concessionnaire, ...). Entre-temps, les travaux du Port-Napoléon dans l'anse de Porstrein (l'actuel port de commerce de Brest) ont démarré, ainsi que ceux de la lig [...]
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Nous étions trois enfants. Papa, chaudronnier chez Dubigeon, présentait tous les symptômes de sa génération marquée par la guerre..... tuberculose, alcoolisme léger ... mais tellement de générosité, de gentillesse et de loyauté !!!!!
Tous les dimanches matins, il emmenait l'un d'entre nous au [...]
Première région agricole d'élevage de France, la Bretagne dispose d'un port à la mesure du développement de son économie agro-industrielle. Porte Océane de la Bretagne, le Port de Brest assure la réception des matières premières destinées à l'alimentation animale (jusqu'à 1.000.000 tonnes/an). Para [...]
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